El mejor de los tiempos para vehículos eléctricos

 Entrevista del Sr. Li Mou(gerente de negocios internacionales de BENLG)

Recientemente, Dongguan Benling Vehicle Technology Co., Ltd (en adelante, BENLG) anunció que desarrollará los mercados de los países de Europa. Esta noticia ha atraído gran preocupación de la industria desde que se anunció. Los medios de comunicación han prestado atención y expectativa a que el Sr. Li Mou operará la promoción del mercadeo de las marcas BENLG.

Poco después de que el Sr. Li Mou asumiera el cargo de gerente de negocios internacionales, el periodista visitó y entrevistó al Sr. Li Mou en la Feria de Cantón.

 Reportero: usted es un experto en marketing en el campo del e-vehículo, por ejemplo, la bicicleta eléctrica y la motocicleta eléctrica, como sabemos desde 2008 hasta 2018, BENLG es el exportador número 1 en el sur de China en el campo de los vehículos eléctricos, también se mantiene alto crecimiento cada año. ¿Podría decirnos por qué cada vez más empresas de países extranjeros desean cooperar con usted en los últimos 11 años?

Li Mou: en realidad, BENLG es una de las fábricas de motores de motocicleta de transición y de manufactura de vehículos eléctricos desde 2003, el desarrollo de marketing de BENLG elige"Dos piernas corriendo"Política, una para correr en el marketing nacional, otra para el marketing internacional. Con el fin de desarrollar el mercado de ultramar, BENLG estableció el departamento de negocios internacionales en 2008 y proporcionó a un saleman profesional que posee una sólida experiencia en negocios internacionales. Como sé, es la primera creación en el mismo campo de manufactura de vehículos eléctricos, porque todos ellos se están enfocando en el mercado nacional, lo que está creciendo cada año. También al comienzo de ese momento cuando desarrollamos los mercados de ultramar, nos vimos afectados y restringidos por varios factores, por ejemplo, todos los vehículos eléctricos que se fabrican en China no pueden coincidir con los países de Europa y el estándar de vehículos de América del Norte. t obtener la certificación EEC / E-MARK o DOT en 2008, por lo que tenemos que centrarnos en los países en desarrollo, los países de Oriente Medio, los países del sudeste de Asia, los países de América Central y del Sur, los países de la región de Rusia, etc. para estos mercados, todos A los consumidores les gusta comprar una bicicleta eléctrica y una motocicleta eléctrica con baterías de plomo-ácido como energía de energía, por supuesto, el bajo precio es uno de los factores importantes que se deben tener en cuenta para los consumidores.

Reportero: Eso está bien, como sabemos, por encima del tamaño de la población de los países en desarrollo, más de setecientos millones, una vez que comparte el 10 por ciento del mercado, es decir, setenta millones de consumidores, es un número enorme para una fábrica de vehículos eléctricos en desarrollo.

Li Mou:No, el hecho no es lo que piensa, porque el logro de las ventas es la guía, los vehículos eléctricos son básicamente para los mercados de gama baja, las ganancias son escasas y el riesgo es grande. Aunque los productos de gama baja también tenían una pequeña ganancia en ese momento.

Pero después de un período de ventas, encontramos que las líneas de exportación de los productos de gama baja eran extraordinariamente difíciles, Especialmente con el aumento de los costos laborales y los altos costos de administración de las empresas, el camino de los productos de vehículos eléctricos con bajo contenido de plomo y ácido se ha vuelto intransitable. Por lo tanto, obligó a BENLG a actualizar el producto e ir hasta ahora, en el proceso de actualizaciones del producto y de alta gama, aunque pagamos mucho costo, pero vale la pena, y aún así nos beneficiamos.

pagamos más de 200000 RMB en un modelo de motocicleta eléctrica, mejoramos y mejoramos su calidad para cumplir con el sistema de calidad europeo, contratamos a los mejores diseñadores e ingenieros de calidad en la industria del vehículo eléctrico, como pueden ver ahora nuestros productos ya tienen el EEC / E -Marca certificacion y certificacion DOT. Con la mejora de la calidad del producto, nuestros mercados europeos y norteamericanos se fueron abriendo gradualmente, la motocicleta eléctrica con batería de plomo, la motocicleta eléctrica con batería de litio y las bicicletas eléctricas con batería de litio han aumentado significativamente. Por supuesto, abundantes beneficios es inevitable.

Además, con más y más atención a la protección ambiental en países en desarrollo y desarrollados, para la demanda de protección ambiental verde, los vehículos eléctricos deben ser la tendencia en el futuro, los vehículos eléctricos verdes serán aceptados por más y más consumidores extranjeros, y el mercado ciertamente crecerá y crecerá en el futuro, cada vez más compañías extranjeras nos eligen como proveedores en China, incluso las órdenes de compra de muchos gobiernos extranjeros se colocan en BENLG.Así que digo ahora¡Es el mejor de los tiempos para vehículo eléctrico!

 Reportero:Como dijo, desde 2008 hasta 2018, BENLG es el exportador número 1 en el sur de China en el campo de los vehículos eléctricos, es un logro difícil de lograr, ya que sabemos que cada vez más fábricas de vehículos eléctricos se centran en el mercado de ultramar. ¿Podría presentar su equipo de ventas y cómo ganar en los mercados?

Li Mou: Esta es una muy buena pregunta. Nunca he reflexionado sobre mis supuestas contribuciones en estos años, todos los logros se deben a los equipos y todo el personal que trabaja junto a mí y BENLG nos proporciona una muy buena plataforma, en realidad, si Saleman, ingeniero de tecnología, asistencia empresarial son Trabajando arduamente todos los días, para resolver cualquier problema y problema, a menudo trabajamos hasta altas horas de la noche debido al jet lag con otros países, por eso podemos mantener las buenas relaciones de los clientes durante más de 10 años.

no solo por encima del trabajo que los miembros de nuestro equipo han hecho desde 2008 hasta el presente, sino que también tenemos que correr en los mercados de países extranjeros, hemos viajado en más de 30 países y regiones de todo el mundo, visitando la compañía de nuestros clientes, estudios de mercado y listados. a la voz de los consumidores, únase a la feria de bicicletas y motocicletas en diferentes países y únase a la Feria de Cantón en China. Al unirnos a la exposición y la investigación de mercado, obtuvimos información de primera mano en el mercado, junto con nuestros ingenieros de desarrollo, producimos el vehículo eléctrico destinado a centrarse en un determinado país y una determinada región, incluido el estilo del vehículo, el color y los modelos de baterías. y precio unitario etc ....

 Reportero:¿Cuál es el problema que cree que existe en el campo del negocio de exportación de vehículos eléctricos y debe reflejarse y prestarse más atención?

Li Mou:Ahora la competencia ha sido muy feroz en los vehículos eléctricos. En realidad, existen muchos problemas causados por los medios anormales adoptados para obtener la ventaja competitiva. Siempre rechacé esta competencia comercial de estilo y siempre creo que podemos obtener una situación de ganar-ganar con todos nuestros clientes y socios si podemos hacer el bien. Actitud en nuestro trabajo de la siguiente manera:

Primero, los profesionales hacen el trabajo profesional.

En segundo lugar, ten paciencia. Roma no fue construida en un día.

Tercero, los detalles determinan el éxito o el fracaso.

Reportero:Oh bien. Gracias por aceptar nuestra entrevista hoy. Te deseo un próspero negocio de vehículos eléctricos.

Li Mou:Gracias.